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这些智能元素 让我们的城市更加智能化

来源: 作者: 日期:2015-03-26 13:16:12 浏览:0

对于智能城市的发展,国外许多城市都已经开始进行尝试,其中有些不错的概念真的非常值得我们借鉴。那么现在就让我们一起来看看目前在一些大城市中都有哪些智能城市概念已经被应用到实际。

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洛杉矶智能停车场

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在许多城区里,道路上有三分之一的汽车实际已经到达目的地,只是在路上绕来绕去以等到一个停车位。一系列的问题因此而起,包括污染、交通拥堵和事故的发生等等。如果在城市街道上大规模安装的传感器编组网络,也许能够通过帮助司机迅速找到停车位,从而缓解这一情况。

静态传感器网络能够有效采集城市停车位信息,相关信息转发给车辆驾驶者,这样他们就可以更轻松快捷地寻找到那些空闲的停车位。除此之外,数据信息还会被传送到停车管理控制中心,对停车位的分配也可以变得更加智能。因为全新停车管理控制系统能够把大量不同种类的传感器和技术整合到一起,所以可以同时满足各种不同用户的具体需求。

雷达传感器作为新添加的一项设备,方向朝下的安装在路灯和房屋墙壁上,从这些位置获取的信息就可以准确推断哪些区域还存有停车位。如果雷达传感器安装在更高的位置,则能够扫描更宽广的区域,因此更容易检测到停靠成一排的车辆。由于高位雷达传感器还能够扫描到自行车道以及入口通道,所以能够帮助用户快速判断哪些停车位置不合适,会阻碍交通的通畅程度。

通过移动式无线电通信,测量数据传输到管理控制中心,随后计算出停车位占用状况,并把信息转发给使用导航或行车路线规划软件的用户,当然停车位管理调度人员也会同时获取相关信息。一体式无线射频识别(RFID)解决方案能够监测到那些经过授权的区域,例如行人、残疾人、出租车、电动车、载运汽车等的专用通道,交通管理人员可以直接了解到这些专用停车位是否被其他车辆所占用。未来无线射频识别系统甚至有希望促成完全自动化的停车收费方式,而且收费标准可以精确到以分钟计算。

智能垃圾箱

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Bigbelly是一家研发智能垃圾箱的创业公司,他们的产品已经开始出现在世界各地了。如果城市当中设立了数千个这样的垃圾箱,并全都连接到一个中央点,那它们就能提供各种实用的信息,比如哪些垃圾箱需要清倒,哪里需要更多垃圾箱。这些垃圾箱的顶部都安装了太阳能板,其工作所需的电源就是来源于此。当被装满或发生紧急情况时,垃圾箱的门还可通过远程控制关闭。

每一个垃圾箱所提供的信息会被显示在中央控制室当中,在这里,垃圾回收工人可以被分配到最需要的地方。通过路线优化和收集历史数据,市政可以省下可观的时间、经历和开销。但到最后,受益最多的还是我们自己。

由于Bigbelly所使用的联网能力,团队可在移动当中获取数据,对任何紧急情况作出反应,并相应地对路线进行调整。

可净化空气的广告牌

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UTEC秘鲁工程技术大学在广告机构FCB Mayo的帮助下打造一种“空气净化广告牌”,这种广告牌能从空气中吸收大量污染物。

“空气净化广告牌”每天大约能够净化10万立方米的空气,相当于1200棵树的空气净化量。广告牌利用热力学过程将污染物“困在”一个水过滤器中。这种广告牌具有显着的环境效益,影响范围可达5个街区,此外它还让学生们看到了一个真实的范例,让他们知道在学校可以学习做什么。

每个广告牌上装有五个能将潮湿空气转变成水的设备,收集到的水分储存在顶部的5个水箱中。过滤好的水会流入广告牌下方的管内,这样附近居民就能喝上干净的饮用水了。如此一来,本地居民就能在一定程度上免去了钻井打水的麻烦,获取了除地下水之外的另一种水资源补充方案。

巴塞罗那的自动灌溉公园

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在巴塞罗那的公园内,还有一项智能城市的实际应用可以节省不少的能源。在这些公园的地上埋有多个传感器,可以提供湿度、温度、风速、阳光、和气压等实时数据,意味着园丁们可以根据基础数据调整植物灌溉时间表,避免过度灌溉。城市里甚至全世界的市民可通过在线地图查看相关数据,以满足大家的好奇心。

巴塞罗那在灌溉系统建设第一阶段于2014年3月开始运行。市议会估计该系统每年将节约四分之一的用水量,并减少55.5万美元支出。

波士顿能吸收太阳能的智能长椅

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除了马路边的公交亭、信号灯之外,在公园中我们一样可以看到智能化的公共设施。近日,美国波士顿市正在部署智能座椅Soofas,让街头巷尾最常见的长椅变成智能设备。

智能长椅Soofas的功能很多,首先它通过太阳能供电,可以给手机充电。当我们走在路上手机没电了,这时候长椅可就不仅仅是用来休息的了。Soofas还通过运营商Verizon接入互联网,上传基于本地的信息,包括环境、天气、噪声、空气状况等。

目前,在波士顿街头仅有几个智能长椅的原型机,不过一大批Soofas将会涌现。同时,开发团队表示,Soofas还会走进加州、纽约等地。

飞利浦和爱立信智能路灯

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爱立信与飞利浦公司两家公司将联手合作进行一个连接智能LED灯的项目,这个项目将把绿色照明和移动宽频一起带到城市中。这些连接起来的路灯同时为城市解决了两个问题,绿色照明达成可持续发展的目标,另一方面这些路灯也能帮助网络运营商提供更好的城市移动宽频覆盖。

基于这个新模式,市政管理者能够为网络服务提供商在互相连接的路灯杆内提供空间,以安装移动宽带基础设施。运营商能够为市民改进数据覆盖和容量,提升移动宽带用户体验。此外,这种模式还可以加快城市基础设施的投资回收期,使安装和管理这些系统的前期成本更实惠,从而降低城市预算的压力。

爱立信将这种技术称作Zero Site,此技术将电信通讯设备集成到城市路灯的灯杆中。照明设备来自于飞利浦,为电信通讯设备所留的空间就是为爱立信的通讯设备设计的。与爱立信合作的移动网络运营商可以选择租借这些路灯中的空间,安装他们的网络设备。飞利浦表示,通过租借这些灯杆中的空间,城市照明项目的进一步开展也会更迅速。

飞利浦还认为,其LED照明设备能够节约50%-70%的能源,和智能控制设备配合使用,节电效率更是高达80%。另有一项研究表明,相比传统高压钠灯,由LED灯提供更好的可见度可有效提高市民的安全感。

总结:

可以说,现在我们自己的“小家”已经开始越来越智能,而城市和公共设施这个大家要想变得智能,说实话需要投入的科技含量和资金绝对要大得许多。但是,一旦我们生活的城市开始逐渐普及这些智能设施,那么所有居民的生活将会更加方便和安全,同时还能带来更好的节能环保效果。虽然现在其中的大部分还处于研发或试运行阶段,但是我们可以一起期待那一天的到来。

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